国立公園での旅行の改善：交通学者プログラム

米国の人口が増え続けるにつれて、国立公園の交通問題も増えています。過去30年間で、公園への訪問は83％以上急増しました。これらの追加の訪問者のほとんどすべてが、自家用車で公園を行き来しています。かつては十分だった道路や駐車場は、特に旅行のピークシーズンには圧倒されます。

結果として生じる混雑は、訪問者の体験を低下させ、国立公園局（NPS）が保護することを約束している自然および文化的資源を危険にさらします。その結果、予算が少なく、スタッフが過労になっている代理店にさらに負担がかかります。

2001年、NPSがこの問題の革新的な解決策を見つけるのを支援するために、国立公園財団（NPF）、フォードモーターカンパニーファンド、およびイーノトランスポーテーションファンデーションがNPSと協力して、国立公園交通奨学生プログラムを設立しました。現在、このプログラムは、国立公園財団、国立公園局、連邦高速道路局、公園および技術支援センターのPaul S. Sarbanesトランジット、およびEno TransportationFoundationの指導の下で継続されています。

Transportation Scholars Programは、公園の訪問者の体験を向上させながら、公園が交通、混雑、汚染を減らすのに役立つ交通システムの開発を支援する交通専門家を公園に提供します。Scholars Programは、交通の専門家と大学院生をNPSスタッフと組み合わせて、交通計画と分析、公的支援、政府間調整、環境影響評価、およびその他の交通関連のタスクを含むプロジェクトで専門家の

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